Innkjøp
Registrer bilen med kjøretøyopplysninger, innkjøpskostnad og bilder. Teamet får et felles utgangspunkt for det som skal skje videre.
Autoledd – hele bilreisen i ett system
Autoledd er systemet for bilforhandlere og verksteder. Biler, kunder og arbeid samles i én arbeidsflate, fra innkjøp og verkstedjobb til salg og oppfølging. Utviklet og vedlikeholdt av Webagent.
Demoen bruker syntetiske data.
01Bilhandel
For bilforhandleren: én bil, hele veien
Et innkjøp blir til en verkstedjobb. Jobben blir dokumentert. Bilen blir klar for neste eier. Sammenhengen holder, også når ansvaret skifter hender.
Klargjøring
Opprett arbeidsordren, planlegg mekaniker og plass, og gå gjennom sikker jobbanalyse (SJA) før arbeidet starter.
Dokumentasjon
Mekanikeren fører tid og deler, legger til bilder og notater og fullfører ferdigkontrollen fra mobilen. Dokumentasjonen knyttes til arbeidet og bilen.
Salg og utlevering
Følg henvendelsen videre til avtale og utlevering. Bilens opplysninger gir grunnlag for kontraktutkast, og historikken blir med bilen.
02Verksted
For verkstedet, også det selvstendige
Autoledd er også for verksteder uten bilsalg. Fordel arbeidet mellom folk og plasser, og gi mekanikeren en arbeidsflate som kan brukes ved bilen.
Folk, plasser og kapasitet
Planlegg operasjoner på mekanikere og arbeidsplasser. Se hva som er lagt i planen, og hva som fortsatt trenger en ressurs.
Mekanikerens dag, på mobilen
Åpne dagens jobber, start og stopp tid, og legg til bilder, notater og deler der arbeidet skjer.
HMS som del av arbeidet
SJA-sjekkliste før start og ferdigkontroll etterpå. Et «Ikke OK» i den påkrevde startsjekken stopper oppstart til forholdet er rettet.
03Integrasjoner
Integrasjoner, med ærlige forbehold
Integrasjonene settes opp for hver virksomhet. Avtaler, tilganger og ekstern funksjon må avklares og verifiseres før de tas i bruk.
FINN.no
Krever aktiveringGrunnlag for import og annonsering. Forhandlerens tilgang, data og publiseringsflyt settes opp og verifiseres.
Statens vegvesen
Krever API-tilgangKjøretøyoppslag med virksomhetens egen tilgang til Statens vegvesen.
Idura / BankID
Krever leverandøravtaleDigital signering av kontrakter krever avtale, nøkler og verifisert oppsett. Kontraktutkast kan brukes uten ekstern signering.
Regnskap
Avklares per kundeAutoledd har grunnlag for regnskapseksport, men er ikke et regnskapssystem. Regnskapssystem, datamapping og overføring avklares for hver kunde.
04Deres system
Deres virksomhet, deres system
Hver kunde får egen profil, instans og database. Webagent utvikler og vedlikeholder det felles grunnlaget.
En profil som er deres
Egen profil og kundetilpasset oppsett. Arbeidsflyt, moduler og integrasjoner avklares før leveransen settes opp.
Tilgang etter ansvar
Roller og tilganger styrer hvem som ser og gjør hva. Kundedata og integrasjonsnøkler holdes adskilt mellom instansene.
Et grunnlag som vedlikeholdes
Forbedringer i fellesfunksjonene samles ett sted og rulles ut kontrollert.
05Spørsmål og svar
Før vi tar en prat
Kan vi bruke Autoledd bare til verksted?
Ja. Verkstedflyten omfatter arbeidsordre, planlegging av mekanikere og plasser, tid, bilder, notater og sjekklister. Demoen tilpasses om dere driver bilhandel, verksted eller begge deler.
Hva ser vi i en demo?
En arbeidsdag som ligner deres: fra bil og arbeidsordre til dokumentasjon, eller fra innkjøp til salg. Demoen bruker syntetiske data, og vi avklarer hva som må settes opp hos dere.
Er Autoledd et regnskapssystem?
Nei. Regnskapet føres i systemet dere velger, og Autoledd har grunnlag for eksport av regnskapsdata. Støtte for deres system, datamapping og overføring må avklares og verifiseres før bruk.
Hvordan kommer vi i gang?
Vi går gjennom arbeidsflyten deres, dagens data og nødvendige integrasjoner, og blir enige om omfang, import og kontrollpunkter. Hver kunde får egen instans og database.
Hvordan ser en god arbeidsdag ut hos dere?
Vis oss hvor det stopper opp. Vi viser hvordan Autoledd kan samle arbeidet, og avklarer hva dere trenger for å komme i gang.
Demoen bruker syntetiske data.